لزوم پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید

به گزارش تهران رسانه ؛ مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت:در صورت مراجعه داوطلبانه خودروهای معاف از معاینه فنی,پیش بینی می گردد از یک میلیون خودروی معاف از معاینه فنی حدود 200 هزار دستگاه در معاینه فنی مردود می شوند.

شادی مالکی مدیر عامل ستاد معاینه فنی تصریح کرد:حدود پنج درصد خودروهای معاف از معاینه دارای نقص در سامانه ترمز هستند.

مالکی ضمن تاکید بر نیاز به بازنگری سن معافیت خودروهای نو از انجام معاینه فنی افزود:در قانون عموما مدت زمان گارانتی خودروها دو سال تعیین گردیده در صورتی که اولین مراجعه خودرو به مراکز معاینه فنی پس از چهارسال از تولید انجام می شود.در این بازه دو ساله بین 2 تا 4 سال پس از تولید, خودرو بدون هیچگونه پایشی در شهر تردد می نماید.البته خارج از بحث نیاز به پایش مستمر خودروها پس از فرایند تولید ,اصلاح زمان معافیت هم به نفع مشتری و هم به نفع سازندگان خودرو است.

در خصوص مشتری اگر زمان معافیت معاینه فنی کاهش یابد بخشی از نواقص و ایراداتی که در مراکز شناسایی می گردد در دوره گارانتی بدون تحمیل هزینه به مشتری قابل برطرف شدن است.

در مورد سازندگان و خدمات پس از فروش خودرو انجام معاینه فنی در دوره گارانتی بدون تردید می تواند در تشخیص درست و به هنگام ایراد موثر بوده و در کاهش برخی از هزینه های تحمیلی در این دوره به سازندگان خودرو جلوگیری نماید.

وی با اشاره به مراجعه 145 هزار دستگاه خودرو در مراجعه نخست در فروردین ماه امسال افزود: بیش از یک چهارم از این تعداد خودرو به علت نقص فنی و ایمنی موفق به اخذ معاینه فنی در بار نخست نگردیده اند.